导视设计标志logo设计, 导视设计品牌vi设计,企业形象塑造-利来w66注册

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nike学校导视系统设计 ,校园导视设计

挑战是为耐克的100万平方英尺的扩展创造一个独特的主题行人和车辆路标/寻路程序。室内图形程序是特定于每个建筑。寻路和标识元素结合了运动员的照片蚀刻图像,每个特定的建筑都以运动员的名字命名。标识项目通过使用相似的形状和装饰来反映建筑。建筑的进一步表达是通过分层和使用定制的形式实现的。外部校园主题包括39个数字横幅的设计,包括四个不同的系列。当访客或员工沿着校园大道在建筑物之间移动时,每个横幅系列都讲述了一个视觉故事。图形元素被从一个横幅移动到下一个横幅,有助于创建一个更动态的界面。

生命科学公司导视设计

这家有着94年历史的孟山都公司想要摆脱它作为化学巨头的形象,把自己重新设计成一个更友善、更温和的“生命科学”初创公司。设计师的任务是创建一个主题方案,允许有效的设计利来w66注册的解决方案的基本元素,如可视性、易读性和灵活性,所有这些都不影响创造力。其目标是创建一个寻路通信系统,该系统将向其他人提供信息,并将人们带到他们想去的地方,同时对身份进行有意义的解释。在孵化器大楼中,产品在公司实验室中进行分析和测试,这种新的企业形象反映在整个设施环境图形的异想天开的设计上。这些图形和显示使员工和访客“下载”孟山都的创造力和创新意识,从而使他们与新的“环保”企业形象相一致。

停车场导视系统设计

这个垂直的大盒子购物综合体包括四层的大盒子零售和八层的停车场——创造了许多挑战。设计师们打破了这一模式,设计了一个标识系统,要求零售商放弃他们典型的内部照明塑料标识,转而使用将成为建筑表皮的标识。例如,塔吉特(target)和百思买(best buy)的招牌是一层层油漆过的电焊线,连接在一堵链环墙上,放在这栋建筑的波纹金属墙前面。它的规模很大,但并不占主导地位的景观。除了网格标志,所有的租户标志是开放的泛渠道与暴露的霓虹灯。设计师还负责标识中使用的主色调以及体系结构。

新圣马特奥车站导视吊牌设计导视设计平面设计

这个寻路和车站识别标识项目是为新圣马特奥caltrain车站开发的,该车站位于交通繁忙的旧金山-南湾通勤铁路线上。设计挑战包括开发一个符合caltrain标准的车站图形程序,提供增强的用户安全性和可达性,同时补充新车站的历史影响的建筑设计。设计团队与项目架构师紧密合作,开发与建筑调色板和程序无缝集成的标识颜色、细节和安装位置。

惠特尼whitney美国艺术博物馆景观导视设计,简单而灵活的语言

惠特尼美国艺术博物馆向20世纪和21世纪的美国艺术致敬。该博物馆位于纽约肉库区高压线的终点站,拥有超过21,000件艺术品,包括绘画、雕塑、照片、电影和新媒体。entro communications负责为博物馆9层22万平方公里的空间开发身份标识、寻路、捐赠者识别元素和电子活动展示。英尺的空间。

恩特罗面临的挑战是将惠特尼品牌进行足够的扩展,以保持博物馆环境的简单、优雅和永恒。它必须在功能上有效,但又必须足够低调,以免与艺术相竞争。为此,entro团队使用惠特尼的“响应w”标志作为图形元素,为寻路程序创建了独特的视觉语言。一个灵活的排印网格基于这个标志,组成的图形合并箭头,作为一个“容器”的方向信息。单色调色板以黑色、灰色和白色为主,字体起辅助和补充作用。

恩特罗通过扩展这种极简主义的方法,并在任何可能的地方使用约束,确保了图形、数字和建筑特征的一致集成,包括在捐赠者的“墙壁”上,大厅玻璃上的银色乙烯基获得了令人难忘但简单的效果。其他材料包括涂铝和喷珠不锈钢字母和光聚合物标识板。

数字标牌被战略性地放置在典型的信息收集和高交通区域。这包括外部标识、电梯轿厢、电梯大厅和衣帽间。数字显示(42.5英寸的原始视图)。液晶/全景显示器)被应用在一个一致的垂直格式,无论大小,以保持一致性,并确保信息和艺术作品之间可以很容易地交换。

总的来说,这种方法的结果是一个干净的品牌环境,有标识、寻路、捐赠者识别和数字活动展示,既不影响博物馆的展品,又允许顾客在公共空间中轻松、宁静地有效移动。

旧金山海滨棒球场商业导视设计

该项目的范围包括完整的平面设计和标识为一个新的市中心棒球场,包括标识设计,图形图像,和所有方向,信息,代码,标识,和特许标识。格栅主题通过扩展自然光和暴露结构的主题来补充建筑。这个标志是为了庆祝旧金山独特的海滨棒球场体验,在那里,右外野的本垒打可能正好落在海湾上。

旧金山国际航站楼导视设计方法-食品和零售标识项目

尽管国际航站楼的租户包括顶级餐厅、零售商、一个机场博物馆和旧金山现代艺术博物馆(san francisco museum of modern art)的商店,但简约的零售标识、缺乏寻路功能和营销计划,导致游客感到困惑,销售业绩不佳,租户被关闭。当mayer/reed分析问题并准备建议时,9/11恐怖袭击发生了。因此,安检前和安检后的区域需要新的图形定义,以便旅客在出发前计划用餐。该团队设计了位于售票大厅和零售大厅之间的新的独立标志结构,结合了新的排版、颜色系统,并映射了独特的食品、零售和旅游服务。这个利来w66注册的解决方案是由几个关键问题驱动的。现有的空中寻路系统不包括也不允许增加零售和食品信息。现有的标识系统不允许进行任何工作。零售和食品项目没有现场推广,照明水平太低,无法创造零售活力。来自湾区的”餐厅a”主题是为了现场推广而开发的。一个海报设计方法的灵感来自于sfo的大量艺术收藏,而波普艺术创造了一个高影响力的快速阅读的旅行者在运行。以旧金山地标为食材的海报充满了幽默。

纽约和新泽西机场机场导视设计

约翰·f·肯尼迪(john f. kennedy)、纽瓦克自由机场(newark liberty)和拉瓜迪亚机场(laguardia)这三个机场是分开运营的,所有独立的航站楼也是如此。多年来,这导致了各种各样的标识风格和类型,信息不一致——有时甚至相互冲突——所有这些都显示在一个已经高度复杂的环境中。我们面临的挑战是开发一个主系统,它可以应用于所有的机场终端、道路和停车场设施,它的复杂程度足以在数百个可能目的地的环境中引导来自世界各地的乘客。最初的编程和实现是由chermayeff &开发的geismar和适用于4号航站楼,以及mijksenaar局的图形标准,导致了一个“完整的信息系统”,提供了所有必要的信息,以顺利通过机场——从路边到飞机和回来。此外,彩色编码应该增加可视性和信息的可理解性,允许乘客在特定时刻只关注与他们相关的标志。j.d. power和associates对拉瓜迪亚中心航站楼新系统的调查证实,与以前的系统相比,新系统“显著提高了消费者的满意度”。

好莱坞highland零售/娱乐综合体商场导视系统设计

好莱坞,高地零售/娱乐综合体成为世界上最著名的林荫大道之一的基石。显而易见的挑战是为一个主题重复使用了书中所有陈词滥调的项目创建一个全新的、概念性的、图形化的陈述。设计方法是创建一个完整的系统,包含统一的标识和寻路元素,作为建筑环境中的导航工具,引导游客在难以置信的复杂的九层建筑迷宫中穿行。从概念上讲,与项目相关的图形是3-d字体和图像的虚拟表示——灵感来自于平面上光影的电影相互作用。最终的结果是一系列的线索,为游客提供一个导航系统,就像通过摄像机镜头看到的那样。该系统只使用黑白来标识好莱坞的这一部分。经典的电影图标,如探照灯,极端的视角,和裁剪的图像,都是由摄像机启发的身份的眼睛“真实”的。

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